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Seu comprimento equivale à altura da Torre Eiffel, e o Mary e os demais cargueiros de sua classe são os maiores navios porta-contêineres do planeta. ...
Ele recorre à seguinte metáfora para explicar o dilema de pesquisadores que acumulam informação em excesso. "É como uma pessoa que come demais e depois não consegue digerir. ...
A pior região é a zona sul com 69 km de lentidão. Segundo a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) o motivo é o excesso de veículos nas ruas. ...
Anos antes, o físico norte-americano Willis Lamb (1913-2008) já demonstrava preocupação com esse excesso de constituintes. ...
A trilha de acesso percorre um caminho levemente íngreme, coberto por árvores centenárias. De repente, o barulho da arrebentação. ...
Mas o texto de Miguel de Cervantes é, na verdade, um pouco mais específico: o excesso de leitura "secou o cérebro" do fidalgo. ...
Barulho, excesso de barulho. Esse é, sem dúvida, um caso extremo, mas não deixa de ser indicativo do alto nível de barulhos de todo tipo que atormenta os cariocas. ...
O caminho era tranquilo pela Bandeirantes, Anhanguera e Raposo Tavares. ...
O caminho era tranquilo pela Bandeirantes, Anhanguera, Raposo Tavares e pelo Rodoanel. Não havia registro de ocorrências nas rodovias Ayrton Senna e Hélio Smidt. ...
O caminho era tranquilo pelas rodovias Fernão Dias, Régis Bittencourt, Ayrton Senna e Hélio Smidt. ...
O tempo estava bom nos três trechos das vias: planalto, serra e Baixada. O caminho era tranquilo pela rodovia Raposo Tavares e pelo Rodoanel. ...
Havia filas na Anchieta, no sentido de São Paulo, o km 21 ao km 18, e entre os km 16 e 10, reflexo do excesso de veículos. ...
O caminho era tranquilo em ambos os sentidos pela Fernão Dias e no Rodoanel. ...
Os dois pontos de filas estavam na chegada a São Paulo e eram provocados pelo excesso de veículos. ...
O excesso de veículos atrapalhava o trânsito na Conêgo Domênico Rangoni, que tinha filas do km 266 ao km 270. Já a Padre Manoel da Nóbrega tinha trecho de retenção do km 272 ao km 274. ...
A variedade de plástico costumava durar poucos meses com ele antes de derreter sob a constante chuva de cinzas de cigarro, ou então quebrar por excesso de uso. ...
O caminho era tranquilo pelas rodovias Castello Branco, Raposo Tavares e no Rodoanel. ...
Aqueles a caminho de São Paulo devem usar a Imigrantes. ...
O caminho era ruim pela Anhanguera no sentido de São Paulo, do km 23 ao km 20 e entre os km 16 e 11, reflexo do congestionamento nas marginais Pinheiros e Tietê. ...
O caminho pela Anchieta no sentido São Paulo era lento no trecho de planalto devido ao excesso de veículos. ...
O Rodoanel tinha 12 km de filas no sentido da rodovia dos Bandeirantes entre os km 28 e 18 e era reflexo somente do excesso de veículos. ...
Na Anchieta, o caminho era lento na chegada a capital paulista. A Imigrantes tinha boas condições de tráfego e era alternativa. Não havia registro de ocorrências na rodovia Fernão Dias. ...
No meio do caminho, outro túnel se ramifica da estrada principal. Se você o seguir, chega a um sólido portão de aço inoxidável, com 4 metros de altura, operado por guardas. ...
A via Anchieta ainda tinha tráfego lento do km 13 ao 10, sentido São Paulo, por excesso de veículos. O caminho era bom pelas rodovias Ayrton Senna e Fernão Dias. ...
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